miércoles, 7 de mayo de 2014

Crépuscule à Paris

Il y a beaucoup de très belles rues à Paris. Mais si elles ont le soleil du crépuscule, elles peuvent être encore plus belles.
Cette photo est celle d'une petite rue à Montmartre le 3 mai 2014.

À bientôt
Hdarriba

lunes, 28 de abril de 2014

Registro consular

Hoy he cumplido con otro de los trámites necesarios una vez que vas a vivir al extranjero: el registro consular. Bueno, realmente he tardado en ir un poco más de lo recomendado... ya que hace casi un año que vivo fuera de España.

Lo ideal habría sido que me registrase en el consulado a la mayor brevedad posible. Para ello, en el caso de la embajada en Francia, sólo hace falta una fotografía de carnet, una factura a tu nombre donde se indique tu lugar de residencia, una fotocopia del DNI y un formulario a rellenar desde la página web del consulado. Con todo, y en tan sólo 15 minutos, el trámite estuvo realizado; de una manera totalmente gratuita y sencilla. 

Ya puedo decir que soy, oficialmente, emigrante español en el extranjero.
Un saludo.
Hdarriba

lunes, 20 de enero de 2014

Al Polo en bicicleta

Juan Menéndez Granados en
el Polo Sur (Terra Noticias)
Ayer leía en Facebook una noticia que, por insólita y curiosa, merecía como poco algo de atención. Un asturiano ha ido en bicicleta hasta el Polo Sur.

La historia, contada por el diario la Nueva España, es la de Juan Menéndez Granados, un praviano que ha hecho él solo y sin ningún tipo de ayuda ni apoyo logístico el trayecto desde la Bahía de Hércules al Polo Sur geográfico. ¿Y que hizo allí? Lo que cualquier asturiano haría: plantar una bandera asturiana y escanciar sidra para celebrarlo (y seguro que no tendría problemas por que se le calentase la bebida).

Sin duda se trata de una proeza que, por sí misma, ya merece un reconocimiento especial. Pero es que además este caballero a hecho otras grandes hazañas sobre dos ruedas, como él mismo contó al periódico. Cosas así tan comunes como cruzar Australia en diagonal o atravesar el Amazonas. Casi nada...

Maria Leijerstam en su triciclo
(The Mirror)
De cualquier manera, el haber llegado en bicicleta al Polo no ha obtenido toda la repercusión que debería pues unos días antes, el 27 de diciembre de 2013, la británica Maria Leijerstam ya lo había alcanzado, aunque sentada (o más bien tumbada), en un triciclo, con apoyo logístico, diecisiete sponsors y por una ruta más corta que la de Juan Menéndez. Hazaña igualmente digna de merito y difícil también, aunque el praviano lo hizo un poco más a lo salvaje, sin ayudas ni apoyos.

Un cordial saludo,
Hdarriba

Fuentes: 
- "El Amundsen praviano escancia en el Polo" La Nueva España 19-01-2014
- Sponsors de Maria Leijerstam en la página de su proyecto

jueves, 16 de enero de 2014

¿Por cuánto tiempo?

Vamos a intentarlo de nuevo… No se por cuanto tiempo, pero vuelvo a tener ganas de retomar el trabajo en este blog. Volver a escribir desde Jupiter.

Muchas cosas han cambiado en mi vida desde que escribí la última entrada allá por agosto de 2011. Ahora vivo en otro país, hablando un idioma distinto al mío, a punto de empezar mi doctorado y con un trabajo estable aunque no definitivo (lo cual ya es mucho en estos tiempos).

No puedo prometer una periodicidad concreta para las actualizaciones de esta bitácora. Ni siquiera se si la habrá o si una semana actualizaré cuatro veces y durante el mes siguiente otras tantas. Sin embargo me gustaría pensar que esta vez retomo el blog para un largo periodo de tiempo. Ya veremos…

Mientras tanto, un saludo y hasta pronto
Hdarriba

domingo, 16 de octubre de 2011

La xana

Hoy voy a retomar uno de los artículos que escribí la semana pasada, el referido al trasgo de la mitología asturiana. Pero voy a comentar algo sobre otro ser de la misma tradición: las xanas.

La xana es un hada de baja estatura y figura esbelta, su ropa es un largo vestido. Sus cabellos rubios son también muy largo y posee una gran belleza.

Suele aparecer junto a los ríos, fuentes y otros cursos libres de agua y puede ser vista de varias maneras: mirandose reflejada en un espejo mientras se peina el cabello y espera a que seque la ropa que acaba de lavar en el arroyo, bailando, hilando con un huso y una rueca de oro o cuidando ganado. Esto puede ocurrir en cualquier momento del año y a cualquier hora, pero se cree que la noche de San Juan (cuando comienza el verano) es la más propicia del año.

La tradición también afirma que suelen cambiar sus hijos por bebés de mujeres humanas. De esta manera pretenden que los "xaninos" puedan recibir el bautismo, crecer y aprender a hablar como los humanos. Otra posible explicación es que éstos son muy debiles y mueren pronto, por lo que las xanas prefieren criar a un niño humano.

Tres son las leyendas que he encontrado, buceando en la Red, sobre las xanas: el bollo de los cuatro picos, la mujer serpiente y la madeja de hilo. Sobre ellas hablaré en posteriores articulos pues me llevaría muho tiempo explicarlos todos.

Pero seguramente haya muchas más leyendas, pues las xanas son seres que representan dentro de Asturias a un personaje mitológico propio de las tradiciones indoeuropeas como hadas o espíritus de la naturaleza y las aguas.

De momento esto es todo, otro día seguiré hablando de las xanas.
Un saludo

jueves, 13 de octubre de 2011

Suit up day 2011

"Piensa en mí como Yoda, pero en vez de ser pequeño y verde, llevo traje y soy sublime. Llamamé Broda"

Hoy es un día especial, es 13 de octubre y por ello tenemos que celebrar el Suit up day. Hace ya seis temporadas que Barney Stingson nos enseña en How I met your mother que el traje no debería ser una opción sino un símbolo. Algo que deberíamos llevar con orgullo en todo momento. Así pues.... ¡Happy Suit up day 2011, bro!

miércoles, 12 de octubre de 2011

La delgada linea roja

Pocas batallas hay en la Historia que hayan pasado a la posteridad como hechos trascendentales para su momento. Podemos mencionar Waterloo, Crecy, Poitiers, Termópilas, el desembarco de Normandía,... Pero hay una que me gustaría destacar porque incluye dos de los hechos de armas que han pasado al conocimiento colectivo: la batalla de Balaclava.

Nos encontramos en la Guerra de Crimea (1853-1856) entre el Imperio británico y sus aliados frente al Imperio ruso por el interés de estos últimos en lograr una salida al Mediterráneo. En la segunda mitad de 1854, los aliados buscarán derrotar la principal base naval rusa en el sur: la ciudad de Sebastopol (de hecho, su caida tras 11 meses de asedio pone fin a la guerra).

En los meses previos al asedio se desarrolla una batalla cerca del puerto de Balaclava, empleado por los aliados para el desembarco de suministros. La intención rusa era recuperar ese puerto y dificultar la llegada de los aliados, mientras que éstos buscaban defenderlo a toda costa. Finalmente, los rusos causaron más bajas pero los aliados conservaron el puesto, así que puede entenderse como un empate. Aunque ambos bandos lo definan como una victoria propia.

Sin embargo, lo más interesante de esta contienda sería, por un lado, la "Carga de la brigada ligera" y, por otro, la "Delgada linea roja".


El primero es uno de los hechos bélicos más famosos de la Historia. La carga de 671 jinetes de diversos regimientos de Dragones Ligeros, Lanceros y Húsares al mando de Lord Cardigan contra una posición de artillería rusa. Algo que podría entenderse si no fuera porque aquella se encontraba en lo alto de una colina y defendida por más posiciones de artillería e infantería. Todo se saldó con una masacre británica que tuvo un resultado estratégico muy limitado.

Sin embargo, me interesa un poco más el segundo por ser un hecho menos conocido. Al amanecer, 2500 jinetes rusos (cosacos y húsares) cabalgaban hacia el campamento británico en Balaclava. Entre ambos sólo se interponían 500 hombres de 93º Regimiento de Highlanders, vestidos con su uniforme tradicional escocés. La posición más adecuada para resistir una carga habría sido en cuadrado de cuatro filas de profundidad. Pero no había suficientes casacas rojas para esa maniobra y el oficial del regimiento decidió establecer una linea doble que llegó a hacer tres descargas contra la caballería que se aproximaba.


Todo estaba sentenciado para los Highlanders pero la fortuna estuvo de su lado. A pesar de que las bajas causadas a los rusos fueron muy pocas, estos emprendieron la retirada antes de cargar.

¿Por qué? Muy facil, la historia dice que el oficial ruso que lideraba la carga vio tal insensatez en las filas británicas que sólo pensó que debía tratarse de una trampa. Nadie estaría tan loco como para intentar parar una caballería con doble fila y sin cuadrado. Lo que no sabía era que a los británicos no les quedaba otra opción que intentar morir con las botas puestas.

Un saludo